压铸件粘模的原因有什么?

2021-02-02 09:39:40

  粘模缺点对铸件的损害是:压铸件外观粘模时,轻者外表粗糙,影响外观粗糙度;重者铸件外表脱皮、缺肉、拉伤、拉裂,还会形成铸件漏气,导致铸件批量作废。压铸件粘模的现象有很多,引起粘模的基本原因有以下几点。


  1、压铸合金与模具钢的亲和力


  压铸合金与模具钢的亲和力越大,越简单互相熔融粘合在一起。压铸合金与型壁粘合后会产生较大的脱模阻力,铸件脱模时呈现拉伤。目视铸件粘模部位存在外表粗糙、脱皮或缺料等拉模痕迹(注:要与积碳相差异),在粘合严峻的情况下铸件会被撕裂破损。而目视模具型腔外表粘附一层压铸合金,颜色泛白。压铸合金液喷发或活动冲击型壁或型芯后,使型壁或型芯温度升高,在高温时合金液与型壁的模具钢产生熔融焊合而产生相互粘附。合金液温度越高、喷发速度越大、模具温度越高、模具硬度越低,铝合金液与模具钢的亲和力会添加,越简单产生熔融、焊合粘附。粘附了压铸合金的模具外表在铸件脱模时,型腔外表与铸件外表挤拉撕扯,会把铸件外表皮层撕破,铸件外表就呈现了粘模拉伤。


  压铸合金液在内浇道的填充速度越大,金属液流冲击模具型壁就会越剧烈。金属液直接冲击型芯或型壁,冲击力转化为热能,不只合金液的温度会升高,被冲击部位的模具温度也会升高很多,大大地添加了铝合金液与模具钢的亲和力。所以,在模具内浇道处,接受合金液高速冲击的部位 简单呈现粘模。假如冲击到定模一侧,就添加了定模一侧铸件的包紧力。模具的硬度缺乏,脱模时的模具外表,会被压铸合金挤压变形,或使模具型芯曲折变形,从而加大了模具对铸件的脱模阻力。


  模具资料使用不当,在模温较高时,压铸合金易粘附在模具外表。

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  2、脱模斜度


  模具脱模斜度过小(或无脱模斜度,或有反脱模斜度)、模具旁边面高低不平(冲蚀、压伤、缺损等)、外表粗糙等,铸件在脱模方向遭到阻止。铸件脱模时外表被模具拉伤,铸件外表沿开模方向呈线条状的拉伤痕迹,即铸件深腔起始端伤痕宽而深,而出模的结尾伤痕渐小乃至消失,严峻时会产生整面拉伤。


  (1)模具设计和制造不正确,定模型腔或型芯成形外表脱模斜度过小或有反斜度,使铸件的脱模阻力很大。对于要求铸件无脱模斜度的部位,较好是给铸件留有加工余量,制造出脱模斜度,再让后序精加工出铸件无脱模斜度的部位。


  (2)模具型芯或型壁上的压伤变形、在型腔旁边面凸出会影响铸件脱模,成形外表有碰伤或模具龟裂的伤痕,也会影响铸件脱模。


  模具的定模成型外表过于粗糙,或有加工制造的痕迹,不够光滑,或加工、抛光痕迹的纹路与脱模方向不一致,或在脱模方向的平整度较差,这样的不良外表都会因添加脱模阻力而阻止铸件脱模,形成铸件外表有擦亮或擦伤的痕迹。这样的擦伤痕迹在脱模方向呈直线形沟槽,浅的不到0.1 mm,深的约有 0.3 mm左右。


  3、铸件对模具的包紧力


  铸件全体或部分缩短对模具的包紧力过大,或包紧力的大小散布不均衡、不合理,这时铸件就会因粘模呈现变形、裂纹、开裂,乃至呈现铸件粘到定模,或呈现铸件粘到动模顶不出来的现象。


  (1)铸件全体或部分对定模的包紧力大于对动模的包紧力,开模时铸件会滞留呈现粘定模现象。


  (2)脱模时,假如铸件各部位对动、定模上的包紧力受力不均匀,会致使铸件在脱出时产生偏、歪、斜,铸件对定模包紧力大的部分就有或许粘留到定模上。


  (3)假如定模模具温度过低,或动模模具温度过高,会使铸件缩短时对定模的包紧力大于对动模的包紧力。


  (4)模具脱模剂浓度过低,脱模剂的脱模性不好,对定模喷涂脱模剂不到位,脱模剂的用量缺乏,这些都会影响铸件的脱模性。热模时假如对定模喷涂过多的涂料,定模的温度就难以快速升高,铸件冷却缩短后,对定模一侧包紧力添加的起伏会大于动模。


  (5)还有一种粘模现象:在压铸出产刚开端的一段时间内,即开端在低速压射热模时,会因模具温度过低,压铸的合金液活动性下降得很快,致使充填在型腔里的金属液成形很不完整,形成的铸件强度很低,铸件各个部位之间连接很不牢靠,在铸件脱模时,包紧力较大的部位,就很简单与其他部位开裂分离,粘留在模具里。特别是定模一侧没有顶杆顶出铸件,所以更简单粘留在定模里。


  文章源自:离心铸造厂

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